Tidak Snowden. Tidak Ada Turbulensi. No Booze Pada Penerbangan Aeroflot Ke Havana. Whah ?!

Aeroflot memiliki masalah minum.

Ketika para wartawan ditipu pada hari Senin untuk terbang dari Moskow ke Havana dengan maskapai Rusia dengan harapan mewawancarai Badan Keamanan Nasional Edward Snowden, si buron buron tidak ditemukan. Seorang penumpang melaporkan bahwa penerbangan itu tidak hanya tidak memiliki Snowden, tetapi juga "tidak ada turbulensi dan tidak ada minuman keras." Serius? Tidak vodka ?! Di penerbangan Aeroflot ?! Itu benar. Rute Moskwa-Havana adalah salah satu dari tujuh rencana perjalanan jarak jauh di mana Aeroflot telah melarang alkohol di kelas ekonomi. Mengapa? Tonton saja video di atas untuk mendapatkan sampel serangan verbal, baku hantam, dan perilaku buruk lain yang disebabkan minuman keras yang terlihat di ratusan penerbangan Aeroflot setiap tahun. Dan sekarang beberapa legislator mempertimbangkan langkah-langkah yang lebih keras untuk menghentikan kegilaan nonsen.

Aeroflot memiliki sejarah penumpang yang nakal di penerbangan internasional, banyak di antaranya membeli alkohol di toko bebas pajak dan meminumnya di atas pesawat, meskipun ada larangan Aeroflot terhadapnya. Di 2010 Aeroflot melarang penjualan alkohol di kelas ekonomi pada tujuh rute jarak jauh dengan insiden terbanyak, termasuk penerbangan ke Havana, Shanghai, Bangkok, dan empat kota di Timur Jauh Rusia yang jarang penduduknya. Sekarang beberapa legislator Rusia, dengan harapan dapat menumpas insiden kemarahan udara yang berkelanjutan, sedang mempertimbangkan larangan penjualan alkohol bebas bea di bandara-bandara Moskow.

Menurut sebuah laporan dari kantor berita Itar-Tass Rusia, di 2012 ada lebih dari 1,500 insiden mabuk udara yang menimpa maskapai-maskapai Rusia. Lebih dari dua lusin penumpang yang terlibat berusaha untuk membuka pintu pesawat selama penerbangan! Di antara insiden baru-baru ini: seorang penumpang yang memukul pramugari setelah dia mengatakan kepadanya untuk tidak merokok di toilet; seorang ayah 28 tahun yang memulai perkelahian yang menyebabkan pilot melakukan pendaratan yang tidak terjadwal; dan berbagai hidung patah, luka di kepala, dan cedera lain lebih banyak terjadi dalam kompetisi seni bela diri daripada dalam penerbangan liburan ke daerah tropis.

Dan bukan hanya para penumpang, juga. Ada laporan sesekali pilot berada di bawah pengaruh, termasuk kecelakaan fatal 2008 dari anak perusahaan Aeroflot Boeing 737 diterbangkan oleh pilot yang terlalu banyak bekerja dengan alkohol dalam sistemnya dan kecelakaan fatal 2011 dari pesawat RusAir yang disebabkan, setidaknya sebagian, oleh navigator mabuk.

Teman Rusia saya, Katya, yang tinggal di Moskow, menunjukkan bahwa penerbangan yang dilarang menggunakan alkohol lebih dari tujuh jam. "Rusia terkenal karena kebiasaan minumnya yang kuat," katanya. "Bayangkan saja berapa banyak alkohol yang mungkin dikonsumsi selama tujuh jam!"

Permintaan komentar dari kantor pers Aeroflot tidak dikembalikan pada saat blog ini diposting. Kami akan memperbarui jika kami mendengar dari mereka.

Mark Orwoll adalah Editor Internasional Travel + Leisure. Anda dapat mengikutinya di Twitter @orwoll dan Menyukainya di Facebook.