Dari Zagreb Ke Dubrovnik: Perjalanan Menuruni Jalan Tol A1 Kroasia

Hari 1: Zagreb ke Rovinj, 3.5 jam

Melawan penilaian saya yang lebih baik, saya beelining melalui Istria, ibukota makanan lambat Kroasia. Alasan tergesa-gesa saya: saya mencoba untuk mencapai pelabuhan Rovach's hued sebelum matahari terbenam. Pelabuhan yang indah sangat dicintai hingga diklaim oleh Illyrian kuno, Bizantium, Franka, Romawi, dan Hapsburg. Orang-orang Venesia sangat memujanya sehingga mereka menjadikannya sebagai negara bawahan di 1283 selama hampir 500 tahun dan terus mengunjungi dengan melintasi Adriatik dengan kecepatan tinggi katamarani ultraveloci. Bahkan tahun-tahun 100 terakhir telah melihat Rovinj melewati tangan empat negara tambahan — Austria, Italia, Yugoslavia, dan akhirnya Kroasia. Saya berharap itu tidak mengubah kebangsaan lagi sebelum saya tiba.

David Alexander Arnold

Istria berbeda dari Kroasia. Jalan-jalan membuka sumbat melewati kelompok-kelompok kota bukit dan kebun-kebun anggur di puncaknya dihiasi dengan dinding-dinding batu. Seperti Tuscany, provinsi yang bersahaja ini adalah dapur nasional yang terkenal dengan minyak zaitun berumput, truffle harum, dan bar-bar pedesaan. Sulit membayangkan ada pantai heboh di balik bukit-bukit ini. Tapi earthiness berakhir di lokasi Hotel Desain pertama Kroasia, Lone, yang diparkir di tepi Laut Adriatik seperti Blok Timur Cinta Perahu. Eksterior Lone yang memukau memungkiri interior era Yugo yang mewah dan liar, yang meliputi spa dengan lampu neon dan atrium geometris yang dipenuhi dengan taman gantung. Tetapi yang paling menarik adalah teluk berjajar pinus yang menghadap hotel, dipenuhi oleh para perenang yang menjepretkan dinghies di bawah pengawasan Katedral St. Euphemia. Di 2014, Lone dan properti saudaranya yang berdekatan, Monte Mulini, menambahkan klub pantai baru yang menangkap semangat santai Istria dengan kursi berjemur, bar, dan DJ lounge yang bermain set matahari terbenam, yang tiba tepat waktu untuk saya.

Untuk makan malam, saya berjalan-jalan di tepi pantai berbatu menuju Monte, sebuah kedai di atas tangga St. Euphemia di mana gastro-molekuler melakukan perombakan Mediterania. Di sini, sarang udang Kvarner yang telah dipoles di tempat tidur peterseli dan risotto landak laut, tomat membengkak dengan krim lembut skuta (ricotta), dan malvazijas akasia dan anggur Amfora keemasan — yang berusia di bawah tanah dalam kendi terra cotta — dengan enggan duduk di kursi belakang ke makanan. Kemudian, saya merawat baju tidur biska rakija (grappa mistletoe lokal) di Bar Valentino, sarang semilir yang bersarang di bebatuan di atas sepetak lautan berwarna biru langit.

David Alexander Arnold

Hari 2: Rovinj ke Prvic Luka, 4.5 jam

Setelah beberapa putaran pagi di pelabuhan dengan warga Yugo lama, saya menuju ke selatan. A1 berbelok ke daratan menuju Taman Nasional Plitvice, serangkaian kolam safir dan air terjun yang berkelok-kelok di sekitar labirin karst. Ini ternyata sangat cantik dan terlalu ramai. Beberapa anak sungai lebih jauh ke utara menyediakan tempat-tempat perlindungan yang kurang turis dan kesempatan berenang bagi mereka yang tidak dapat menahan air biru yang kaya akan travertine. Saya makan siang di dusun kayu Slunj di teras Under the Rastoke Roof Tavern, di mana saya mengunyah paprika asam dan ikan trout yang dikeraskan dengan tepung jagung sambil menghadap ke watermill.

David Alexander Arnold

Peregangan dua jam ke Pantai Dalmatian memotong melalui Alpen Dinaric yang dramatis, dengan rentang pesisir Velebit di barat dan Gunung Dinara plus kaki 6,000-plus-spektakuler di timur. Lanskap menjadi semakin gersang dan jalanan diselingi oleh para pedagang mengenakan jilbab dan menjajakan roda-roda pirang yang berdecit. skripavac keju, yang mirip dengan halloumi. Saya mengikuti A1 ke Sibenik, kota tepi laut abad pertengahan yang terkenal dengan baptisan quatrefoil berornamen di Katedral St. James-nya. Saya memarkir mobil dan melompat ke atas kapal feri ke Prvi ?, sebuah pulau kecil di bawah radar, di mana saya tidur di Hotel Maestral, bekas sekolah sekolah yang penuh cita rasa 12 dengan jendela kayu berwarna hijau yang terbuka ke pelabuhan. Sepuluh menit berjalan kaki menuju Mareta, di mana saya mencuci sepiring cumi goreng dengan segelas bir Ozujsko yang dingin sebelum berjalan kembali ke kamar saya di bawah langit bintang-bintang yang berkilauan.

David Alexander Arnold

Hari 3 Prvic Luka Ke Dubrovnik, 4.5 jam

Sebuah feri di pagi hari memungkinkan untuk sarapan santai di teras cerah Maestral. Kembali di belakang kemudi, saya mempercepat jalan Magistrala yang berpelukan pesisir, melewati Rogoznica, tempat para perenang snorkel menyelam di antara amfibi kuno, dan mengagumi pemandangan air yang memukau dari jalan sambil menuju Split yang ramai, kota terbesar Dalmatia. Split adalah ground zero untuk wisatawan easyJet, tetapi tetap muda dan optimis. Pada siang hari, para wisatawan dan seksi Splicani bermalas-malasan di sepanjang Pantai Bacvice dan bermain picigin, versi lokal bola voli tanpa jaring. Menjelang senja, mereka pindah ke Istana Diokletianus, sebuah benteng Romawi bertuliskan UNESCO yang dijajari jalan-jalan umum, toko-toko, dan bar-bar pedesaan. Kerumunan kembali ke klub pantai Bacvice yang berdebar sampai 5 pagi, tetapi saya terus ke selatan.

Tiga jam terakhir mengarah ke Dubrovnik yang elegan dan dibentengi, yang dinding abad 13th dan iklimnya yang nyaman telah lama memikat para penyembah matahari yang berpikiran anggaran, meskipun pengunjung yang mencari kesepakatan hari ini tidak beruntung. Aku menuju Villa Orsula yang tenang dan layak huni, yang bersembunyi di bawah bugenvil di taman tepi laut yang berjuntai. Dari sini saya memiliki pemandangan ke seluruh pantai. Saya duduk di restoran hotel yang akrab, Victoria, di atas sepiring tiram Ston yang besar dan sebotol Dalmatian yang dingin po? ip (bergelembung) dan berkata ivjeli (Bersorak) untuk diriku sendiri untuk perjalanan yang sempurna.