9 Fakta Mengejutkan Tentang A380

Ukuran ratu telah lama menjadi eufemisme lembut untuk wanita gemuk, dan moniker itu sering dan tepat diterapkan pada jet jumbo Airbus baru, A380.

  • Check Out: Fasilitas Kelas Satu Paling Keren Dalam Penerbangan

Pesawat telah terbang dalam layanan komersial selama lebih dari dua tahun, dan puluhan superlatif telah digunakan untuk menggambarkan dampaknya yang cukup besar terhadap penerbangan. Pesawat penumpang terbesar di dunia ini menetapkan standar baru untuk efisiensi bahan bakar dan inovasi teknologi. Semuanya mengatakan bahwa penampilan bukanlah segalanya. Untuk A380, itu hal yang baik karena Airbus bertingkat menyerupai ikan paus lebih dari pesawat. Berikut adalah beberapa fakta mengejutkan tentang A380.

1 dari 9 © Lufthansa

1. Mudah di Gas

Ini besar, tapi bukan pemabuk gas. Dihitung per penumpang, A380 Lufthansa mendapatkan 69 mil per galon. Pesawat itu memiliki 81,890 galon, artinya lebih dari sepertiga bobot pesawat saat lepas landas — 560 ton — adalah bobot bahan bakar.

2 dari 9 © Lufthansa

2. Mesin Rolls-Royce

Empat mesin Rolls-Royce dari A380 adalah panjang sedan Mercedes C-series dan empat kali lebih berat. Temperatur internal mesin yang beroperasi adalah derajat 3100.

3 dari 9 © Lufthansa

3. Sayap Besar

Sayap A380 adalah yang terbesar yang pernah dibuat, ukuran 2,775 kaki persegi dan sepenuhnya 54 persen lebih besar dari sayap Boeing 747.

4 dari 9 © Lufthansa

4. Lepas landas dengan lancar

Selama lepas landas, sayap A380 praktis mengepak, karena ujungnya melentur ke atas sebanyak kaki 13.

5 dari 9 © Lufthansa

5. Buatan eropa

A380 adalah produk pan-Eropa. Mesin dan sayap diproduksi di Inggris, bagian badan pesawat dan ekor di Jerman dan Spanyol. Teknisi Airbus Fernando Alonso menggambarkan pesawat itu sebagai “simbol Eropa.” Ketika selesai, bagian-bagian pesawat ini dikirim melalui darat, udara, dan laut untuk perakitan akhir di Prancis.

6 dari 9 © Lufthansa

6. Bandara Eksklusif

Dua puluh bandara di dunia menangani layanan A380, yang berarti bahwa mereka memiliki landasan pacu yang cukup panjang, jalur taksi yang cukup lebar, dan 78,000 kaki persegi tersedia di gerbang naik tempat pesawat dapat diparkir. Bandara juga membutuhkan peralatan khusus untuk menangani penumpang dan kargo, dan kadang-kadang bahkan sabuk konveyor bagasi harus diperpanjang karena penumpang 500 ke 800 berarti banyak barang bawaan.

7 dari 9 © Lufthansa

7. Lebih Banyak Komputer daripada Mesin

A380 diterbangkan oleh dua pilot. “Sebenarnya, tidak ada perbedaan antara menerbangkan penumpang 30 dan 526,” kata Harald Tschira, seorang perwira pertama Lufthansa. "Pesawat ini sangat mudah dikendalikan, meskipun beratnya, dan karakteristik penanganannya lebih mirip pesawat terbang jarak pendek." .

8 dari 9 © Lufthansa

8. Petugas 21

Dua puluh satu pramugari ditugaskan ke Lufthansa A380, bekerja di lima galai dan menggunakan sistem komputer terpisah yang didedikasikan untuk kegiatan kabin. Mereka memiliki kompartemen istirahat sendiri dengan delapan tempat tidur yang terletak di bawah dapur di bagian belakang pesawat.

9 dari 9 © Lufthansa

9. Kursi dengan Pemandangan

Dari monitor video individu di setiap kursi, penumpang dapat menyaksikan kemajuan penerbangan dari kamera yang dipasang di bawah kabin dan di ekor pesawat.